Cette massive structure de pierre, dont la base repose à 66 mètres sous le détroit de Canso, constitue le pont-jetée le plus profond au monde. Des techniques novatrices permirent de construire, entre 1952 et 1955, cette levée de plus de 9 millions de tonnes de roches capable de résister aux forts courants et aux glaces, exploit qui prouva la faisabilité d'un tel ouvrage en eau profonde. Depuis, la « Route de l'île » relie physiquement, économiquement et symboliquement le Cap-Breton au reste du Canada.