Phare postérieur d’un alignement
Édifice fédéral du patrimoine reconnu
New London, Île-du-Prince-Édouard
Vue générale
(© Department of Transport / Ministère des Transports, 1986.)
Adresse :
New London, Île-du-Prince-Édouard
Loi habilitante :
La Politique du Conseil du Trésor sur la gestion des biens immobiliers
Date de désignation :
1991-01-25
Dates :
-
1876 à 1876
(Construction)
Événement, Personne, Organisation :
-
Ministère de la Marine et des Pêcheries
(Architecte)
Ministère gardien
Pêches et Océans Canada
Référence du rapport BEEFP
89-214
Numero RBIF :
81076 00
Description du lieu patrimonial
Cet élégant phare postérieur d’un alignement, avec une résidence contiguë, est situé sur une plaine côtière à New London. Il comprend une tour carrée et évasée, de hauteur moyenne, avec une résidence attenante de plain-pied coiffée d’un toit à pignon. Les murs sont revêtus de bardeaux de bois peints en blanc tandis que les cadres des fenêtres en bois à carreaux multiples et des portes sont peints en rouge. Une cheminée en brique perce le toit de la résidence. La tour est surmontée d’une lanterne à plusieurs faces en verre et en acier peinte en rouge. Une marque de jour verticale, rouge, est visible du côté de la tour qui donne sur la mer. La désignation se limite au tracé au sol du bâtiment.
Valeur patrimoniale
Le phare postérieur d’un alignement est un édifice fédéral du patrimoine reconnu en raison de son importance historique, de l’intérêt qu’il présente sur le plan architectural et de la place privilégiée qu’il occupe dans son milieu.
Valeur historique
Le phare postérieur d’un alignement est associé aux campagnes entreprises après la Confédération pour améliorer la sécurité maritime en aménageant un vaste réseau de feux côtiers. L’intégration d’une résidence reflète l’importance du maintien des feux aux emplacements choisis.
Valeur architecturale
La valeur du phare postérieur d’un alignement découle de ses très belles qualités esthétiques. Cette tour carrée et évasée, de hauteur moyenne, avec une résidence attenante est un exemple représentatif d’un style populaire à l'Île-du-Prince-Édouard. Construit en bois, le phare présente l’apparence lisse et simple typique des bâtiments à vocation maritime. Le plan fonctionnel du bâtiment reflète les directives ministérielles qui prévoyaient un espace généreux pour le gardien et sa famille. Gage de la qualité de l’exécution, le sommet surélevé de la tour et la galerie superposée sont des éléments caractéristiques de ce style.
Valeur environnementale
Le phare postérieur d’un alignement entretient un rapport inchangé avec son emplacement et s’harmonise avec le caractère maritime pittoresque de la côte éloignée où il est situé. Le phare est une balise importante dans son cadre éloigné et est bien connue dans le secteur.
Sources : Phare, feu de direction arrière, New London (Île-du-Prince-Édouard), Bureau d’examen des édifices fédéraux du patrimoine, rapport de recherche, 89-214; Phare, New London (Île-du-Prince-Édouard), Énoncé de la valeur patrimoniale, 89-214.
Éléments caractéristiques
Les éléments qui définissent le caractère du phare postérieur d’un alignement devraient être respectés.
Ses qualités esthétiques, sa conception fonctionnelle et la qualité de l’exécution et des matériaux, c’est-à-dire : l’empreinte rectangulaire et le volume, soit une tour carrée et évasée, de hauteur moyenne, reliée harmonieusement aux côtés évasés de la résidence de plain-pied dotée d’un toit à pignon revêtu de bardeaux; la construction sur charpente en bois; le parement mural en bardeaux de bois, la galerie en saillie à consoles en bois, la corniche et le garde-fou à croisillons; les fenêtres à guillotine à carreaux multiples, à châssis en bois, et la porte avec leurs linteaux en saillie particuliers; le garde-fou en métal; le choix des couleurs; les éléments et finitions significatifs qui demeurent à l’intérieur.
La façon dont le phare postérieur d’un alignement entretient un rapport inchangé avec son emplacement, s’harmonise avec le caractère maritime pittoresque de son emplacement sur la côte et est un repère bien connu dans le secteur, c’est-à-dire : son rapport soutenu avec le paysage plat de la côte; son échelle générale et élégante, son volume, son style et les matériaux employés, qui s’harmonisent avec les abords pittoresques de la côte; le fait qu’il est visible de la terre et du large et sa fonction de balise importante, qui en font un repère dans la région.
Énoncé de valeur patrimoniale
Avis de non-responsabilité -
L'énoncé de valeur patrimoniale a été mis en place par le BEÉFP, afin de clarifier l'objet de la désignation d'un bâtiment fédéral du patrimoine et ce qui confère à l'édifice son importance patrimoniale. Il est donc un document de référence clé pour toute personne impliquée dans un projet d'intervention sur des édifices fédéraux du patrimoine et il est utilisé par le BEÉFP lors de ses examens d'intervention.
Le Phare de New London a été construit en 1876 selon des plans du ministère de la Marine et des Pêcheries. Les modifications comprennent le remplacement du garde-corps à croisillons et des consoles en bois, ainsi que le remplacement de la toiture. C’est aujourd’hui un phare complètement automatisé. La Garde côtière canadienne est l’organisme responsable du bâtiment. Se reporter au rapport de recherche numéro 89-214 du BEEFP.
Raisons de la désignation
Le phare a été désigné édifice fédéral du patrimoine « reconnu » en raison de sa valeur architecturale et environnementale, et aussi à cause de ses associations historiques.
Ce phare, de conception simple et attrayante, de forme carrée et élancée et qui est relié à un logement, est un exemple pittoresque de phare. La tour, construite en bois, est intégrée au logement de façon simple et harmonieuse. Le sommet saillant et la galerie superposée sont des caractéristiques particulières à ce phare. La disposition du bâtiment reflétait les lignes directrices du ministère qui visait à assurer un logement suffisant pour le gardien et sa famille.
L’échelle et la silhouette du phare sont compatibles avec le paysage plat de la côte. La tour sert de point repère important pour ce milieu côtier éloigné. Ce bâtiment est bien connu des habitants de l’endroit et contribue au caractère marin des lieux.
Le phare est associé aux campagnes de construction qui ont suivi l’établissement de la Confédération et visaient à améliorer la sécurité maritime en mettant sur pied un vaste réseau de phares côtiers. Le logement attenant reflète l’importance de la présence du phare à cet endroit.
Éléments caractéristiques
Le caractère patrimonial du phare de New London réside dans sa forme, son profil, ses matériaux de construction, ses détails architecturaux et son association avec les lieux.
La volumétrie du phare se compose d’une tour carrée et élancée de hauteur moyenne, reliée harmonieusement aux côtés évasés du logement à un étage avec un toit à pignon. Le tracé au sol est rectangulaire. La cheminée proéminente, le garde-corps de la galerie et la lanterne, de même que les linteaux en saillie des portes et fenêtres contribuent à sa silhouette pittoresque et devraient être conservés. La lanterne est un élément particulier bien proportionné par rapport à la tour et qui contribue à l’apparence solide et durable du phare.
Le contraste entre les détails délicats du revêtement mural en bardeaux de bois et l’échelle plus grande des éléments de finition tels la menuiserie de la corniche à consoles et des garde-corps de la galerie, renforce le caractère pittoresque du phare. Ces éléments créent les principaux contrastes de textures et de matériaux. La galerie à consoles et le garde-corps à croisillons superposés enveloppent la tour dont le sommet dépasse le garde-corps. Les rampes métalliques et les support de consoles sont d’un caractère simple et utilitaire qui rehausse les textures et devraient être préservées. Les détails en métal et en verre de la lanterne expriment bien la nature industrielle de cet élément. Les matériaux extérieurs, le parement et les ferronneries bénéficieraient d’un programme d’entretien continu.
La toiture actuelle du logement, en bardeaux d’asphalte, présente une apparence moderne plus lisse et altère le caractère patrimonial du bâtiment. Lorsque sa vie utile tirera à sa fin, la pose d’une toiture en bardeaux de bois devrait être envisagée car elle contribuerait à rehausser le caractère patrimonial.
Les fenêtres à guillotine en bois à carreaux multiples contribuent au caractère patrimonial et devraient être préservés.
Les éléments et les finis intérieurs d’origine qui subsistent devraient être documentés et conservés.
L’emplacement dégagé et non aménagé où est implanté le phare font ressortir son aspect utilitaire et sa fonction et devraient être maintenus tel quels. Ce phare est bien connu et sert de point repère important sur terre comme sur mer.