Parc national du Canada Banff

Gestion du parc


Élargissement à quatre voies de la Transcanadienne

Table des matières | Introduction | Élargissement actuel | Clôture et passages fauniques

Introduction

La Transcanadienne, dans le parc national Banff, a été construite au début des années 1950; c'était à cette époque une autoroute panoramique à deux voies, à faible circulation. De nos jours, la Transcanadienne est devenue le plus important couloir de transport commercial entre l'Ouest et l'Est du Canada. Elle constitue également la principale route d'accès aux parcs nationaux Banff, Jasper, Yoho et Kootenay. Tous ces parcs font partie du Site du patrimoine mondial des Rocheuses.

  • Depuis 1981, on a élargi par étapes, des tronçons de la Transcanadienne, qui traverse le parc national Banff sur 83 km. 
  • Jusqu’à présent, le tronçon de 48 km de route qui relie le poste d’entrée Est à Castle Junction a été élargi à quatre voies et clôturé (phases I, II et III). Un autre tronçon de 9 km entre Castle Junction et Lake Louise a également été élargi à quatre voies (Phase IIIB-1). 
  • En tout, 24 passages pour animaux ont été construits le long des tronçons élargis à quatre voies afin de relier des habitats vitaux et de réduire les collisions routières avec la faune. Ces passages pour animaux font l’objet d’une surveillance à longueur d’année depuis 1996. 
  • Le gouvernement du Canada a prévu un budget de 230 millions de dollars pour élargir à quatre voies le tronçon restant, entre Castle Junction et la frontière de l’Alberta et de la Colombie-Britannique (phase IIIB-2 et phase IIIB-3).

Instantané de l'élargissement de la Transcanadienne

Aperçu de toutes les phases (1,2,3A et 3B) de l'autoroute transcanadienne, parc national Banff

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