Parc national du Canada Banff

Gestion du parc

Projet d'élargissement de la Transcanadienne

Rapport sur le projet concernant les passages fauniques du parc national Banff, 2002

RECHERCHE

MORTALITÉ DE LA FAUNE SUR LES ROUTES

Quels sont les animaux qui meurent sur les routes?

Nous avons dressé un sommaire des gros mammifères tués sur les routes de 1981 à 2001 dans notre zone d’étude.

• 4051 gros mammifères ont été tués sur les routes, y compris 188 gros carnivores (ours noirs, grizzlis, loups, couguars) – les ours noirs et les loups en plus grand nombre. Au total, 3 863 ongulés (cerfs, wapitis, mouflons d’Amérique et orignaux) ont été tués – les cerfs et les wapitis en plus grand nombre.
  
• La route transcanadienne (RT) dans la province de l’Alberta, soit la section à l’est du parc national Banff et le tronçon de la phase 1 et 2 (avant les mesures d’atténuation) dans le parc comportaient le taux de mortalité le plus élevé pour les ongulés et les carnivores.

Quelles sont les caractéristiques de la faune tuée sur les routes?

Les collisions entre les véhicules et la faune se produisaient plus souvent la nuit et au crépuscule que pendant le jour et plus souvent le week-end que les jours de semaine. Elles étaient également plus fréquentes à l’automne qu’au printemps ou en hiver.

Les véhicules à passagers comptaient pour 86 % des collisions avec la faune sur la route. Cependant, si l’on tient compte du nombre de véhicules à passagers et de gros véhicules (p. ex. autocaravanes, autocars et gros camions) sur les routes, les plus gros véhicules causaient une plus grande proportion des accidents.

La gravité des accidents automobiles de tous les types pour les passagers peut varier (pas de blessure, blessure, mort). Un automobiliste est moins susceptible d’être blessé dans une collision avec la faune que dans d’autres types d’accident. Il est en outre moins susceptible d’être blessé lorsqu’il y a de la neige fondante, de la neige ou de la glace que lorsque la route est sèche. Enfin, il est plus susceptible d’être blessé lorsqu’il conduit un véhicule à passagers qu’un gros véhicule.

Quelles sont les caractéristiques des petits animaux tués sur les routes?

Loutre de rivière tuée sur l'autoroute
© Tony Clevenger

Nous voulions connaître les caractéristiques associées aux petits animaux, de la taille d’un coyote et plus petits, qui se font tuer sur la route. Nous avons enregistré la mortalité des petits animaux sur les routes ayant un volume de circulation, une configuration et un paysage adjacent différents de 1997 à 2000.

Le taux de mortalité était remarquablement bas comparativement au nombre de routes surveillées – beaucoup plus bas que celui déterminé par des études précédentes examinant de plus petits tronçons dans d’autres zones d’étude pendant de plus courtes périodes de temps. Ce taux de mortalité peu élevé ne signifie pas que les routes ont peu d’impact sur les populations de petits animaux dans la vallée de la Bow car celles-ci ont peut-être déjà diminué suite à des décennies d’incidences cumulatives de la mortalité sur la route.

Un plus grand nombre d’oiseaux que de petits mammifères était tué sur la RT. Ce phénomène peut s’expliquer par un plus grand nombre d’individus dans le couloir de la RT. Nous présumons que les perturbations engendrées par une route aussi importante peut empêcher les petits animaux de se déplacer sur la route ou de la traverser.

Nous avons constaté que les animaux étaient tués à des endroits sensibles ou étaient regroupés le long des routes. Ils étaient moins susceptibles de se faire tuer sur les tronçons surélevés de la route, mais plutôt près du couvert végétal et loin des passages pour la faune ou des ponceaux. Ceci donne à penser que lorsque les ponceaux sont à une certaine distance les uns des autres, les animaux ont peut-être davantage tendance à traverser la route à la surface. Lorsque les ponceaux sont rapprochés, ils sont plus susceptibles de les utiliser pour traverser en toute sécurité.

Le nombre de mammifères et d’oiseaux tués étaient considérablement plus élevé sur la Promenade de la vallée de la Bow qui est peu fréquentée que sur la RT à grande vitesse et forte circulation. Nos résultats montrent comment deux types de route distincts peuvent avoir une incidence différente sur la mortalité et la répartition des petits animaux.

Pour plus d’information, voir le chapitre 4 du rapport final

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