Parc national du Canada Banff
Gestion du parc
Projet d'élargissement de la Transcanadienne
Rapport sur le projet concernant les passages fauniques du parc national Banff, 2002
DESCRIPTION DU PROJET ET ZONE D'ÉTUDE
On a lancé en novembre 1996 un projet de recherche visant à étudier les effets des routes sur la faune dans le parc national Banff (ci-après appelé Banff), en Alberta. La recherche est axée sur la route transcanadienne (RT) et d'autres routes, leurs incidences sur la faune sur le plan de la mortalité, des déplacements et de la connectivité de l'habitat dans la vallée de la rivière Bow. On a évalué les moyens d'atténuer ou de réduire les impacts des routes sur la faune et on a formulé des recommandations aux fins de la planification future du transport dans les parcs des montagnes.
La zone d'étude principale était située dans la vallée de la rivière Bow le long du couloir de la RT dans le parc national Banff, à environ 100 km à l'ouest de Calgary, en Alberta. La zone d'étude étendue comprend la région de Kananaskis à l'est et les parcs nationaux Kootenay et Yoho à l'ouest.
La RT dans la vallée de la Bow a été construite au début des années 1950 et, comme bien des routes panoramiques peu fréquentées à deux voies, elle avait probablement peu d'incidence sur les animaux à cette époque. Au cours des 50 dernières années, elle est devenue une grande route commerciale, la principale voie économique du Canada pour le transport des marchandises et des gens de la côte de l'Atlantique à l'île de Vancouver. S'étirant sur plus de 7 500 km et couvrant six fuseaux horaires, c'est la plus longue route nationale du monde. En outre, pendant la seconde moitié du siècle, la vallée Bow est devenue une importante destination touristique qui attire plus de cinq millions de visiteurs par année, ce qui augmente la demande de trafic sur une route déjà très fréquentée.
Banff et Yoho sont les seuls parcs nationaux en Amérique du Nord qui sont traversés par une grande voie de transport. Plus de 24 000 véhicules par jour circulent sur la RT à Banff en été et 14 000 en moyenne toute l'année. En réaction à cette forte circulation, Parcs Canada a lancé un projet d'élargissement à quatre voies de la route afin de rehausser la sécurité et l'efficacité des déplacements et réduire les impacts sur la faune.
Zone d'étude et routes utilisées pour rechercher les effets des routes sur la faune dans les montagnes Rocheuses centrales canadiennes.
© Parcs Canada / Scott Jevons/GEOWORKS
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