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Le plan directeur
2.3.1 Le corridor du canal de Lachine : site historique et paysage industriel significatif
L'ensemble des composantes du corridor qui forment le paysage d'aujourd'hui sont étroitement liées à l'histoire du lieu et constituent des témoins tangibles essentiels à la compréhension de son importance nationale. Ce corridor se compose de plusieurs éléments juxtaposés les uns aux autres, sur lesquels se fond le concept même de corridor : voies parallèles de transport maritime, ferroviaire, routier et énergétique, et alignement de complexes industriels sur chacune des rives du canal. Toutes ces composantes constituent les fondements du couloir industriel; elles en représentent les éléments vitaux puisque, sans énergie et sans moyens de communication, il n'y aurait aucun centre de production industrielle.
Les éléments du paysage qui caractérisent le lieu sont les suivants :
- la voie canalisée, son tracé, ses murs, ses écluses, ses jetées, ses bassins latéraux, son équipement;
- la linéarité du corridor du canal de Lachine définie par la continuité des axes parallèles de transport maritime, ferroviaire, routier et énergétique ainsi que par l'encadrement des bâtiments industriels;
- l'insertion du canal dans une trame urbaine et industrielle soulignée par des éléments structurants transversaux (tels les ponts ferroviaires et routiers);
- les repères visuels majeurs, soit la grue de LaSalle-Coke et l'élévateur n° 5, qui témoignent de l'activité de transbordement le long du canal;
- les interrelations spatiales et visuelles qui s'établissent entre les différentes composantes historiques du paysage; elles font partie intégrante du caractère culturel du lieu;
- les interrelations spatiales et visuelles qui s'établissent entre le lieu historique national et les secteurs urbains environnants; elles ajoutent au caractère culturel du lieu, notamment en fonction de la densité du peuplement dans les secteurs de Saint-Henri et de Pointe-Saint-Charles;
- les percées visuelles vers le Vieux-Port et la ville, qui révèlent l'interrelation entre l'histoire du canal et le développement urbain et industriel de Montréal;
- la percée visuelle vers le lac Saint-Louis, qui souligne l'interrelation entre le canal et la navigation sur le haut Saint-Laurent, vers le coeur du continent;
- les deux vues, à partir du pont CN Saint-Henri vers les maisons ouvrières de l'ancien village Saint-Augustin et vers le centre-ville, qui mettent en évidence les liens étroits entre le canal et le mon-de ouvrier avoisinant, les interrelations entre le canal, l'industrialisation de ses berges et le développement de la vocation commerciale et administrative du centre-ville de Montréal;
- la halte Notre-Dame, qui dévoile la vallée de la rivière Saint-Pierre et la falaise Saint-Jacques et qui permet d'apprécier la présence d'un des principaux corridors de transport au Canada.
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