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COMMUNICATIONS ET TRANSPORTS
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Accommodation (navire) (E), Qc
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Premier navire à vapeur au Canada (Montréal-Québec 1809)
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Ancienne gare de Carbonear (Newfoundland Railway) (S),
T.-N.
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Édifice représentatif des gares du réseau ferroviaire de Terre-Neuve
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Ancienne station-service de L.J. Shickluna (S), Ont.
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Exemple bien conservé des premières stations-service
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Ancien siège social du chemin de fer de Terre-Neuve (S), T.-N.
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Siège administratif et terminus du réseau ferroviaire de Terre-Neuve, 1881
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Atkinson, Joseph E. (P), Ont.
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Propriétaire et rédacteur influent du Toronto Star, philanthrope
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Beaver (E), C.-B.
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Le premier vapeur sur la côte nord-ouest du Pacifique
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Boat Encampment (S), C.-B.
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Important point de transbordement sur le fleuve Columbia
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Câble Cap-Breton-Terre-Neuve (E), N.-É.
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Tronçon essentiel du premier câble transatlantique, complété en 1856
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Câble du Pacifique (E), C.-B.
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Réalisation de sir Sanford Fleming, achevée en 1902
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Canal de Carillon (S), Qc
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Canal ouvert à la navigation; deux autres canaux l'ont précédé sur cet emplacement
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Canal de Chambly (S), Qc
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Canal ouvert à la navigation; comporte 9 écluses et des ponts tournants
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Canal de Cornwall (E), Ont.
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Construit de 1834 à 1842 pour contourner les rapides du Long Sault
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Canal de Grenville (E), Qc
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Construit de 1819 à 1833, agrandi de 1871 à 1882, pour relier Montréal et Ottawa
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Canal de Lachine (S), Qc
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Canal désaffecté; comportait 5 écluses ainsi que des ponts ferroviaires et routiers
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Canal de Sainte-Anne-de-Bellevue (S), Qc
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Canal ouvert à la navigation; construit sur l'emplacement de l'ancien canal,1843
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Canal de Saint-Ours (S), Qc
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Canal ouvert à la navigation; écluse de 1933 et vestiges de celle de 1849
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Canal de Sault Ste. Marie (S), Ont.
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Canal aujourd'hui fermé à la navigation; première écluse mue à l'électricité, 1888-1894
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Canal de Soulanges (E), Qc
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Construit entre 1892 et 1899, remplaça le canal Beauharnois construit entre 1842 et 1845
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Canal de St. Peters (S), N.-É.
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Canal ouvert à la navigation; constructions datant du XIXe siècle
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Canal de Welland (E), Ont.
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Achevé pendant la période 1829-1833, relie les lacs Érié et Ontario, refait en 1841
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Canal des Cascades (E), Qc
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Première construction par les Royal Engineers en 1779-1783
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Canal Rideau (S), Ont.
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Canal long de 202 km ouvert à la navigation; comporte 45 écluses
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Cap Spear (S), T.-N.
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Le plus ancien phare à avoir subsisté jusqu'à nos jours à Terre-Neuve, 1836
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Chemin Craig (E), Qc
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Construit en 1810, route directe de Québec jusqu'en Nouvelle-Angleterre
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Chemin de Canol (E),Yn
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Projet militaire américain d'exploitation du champ pétrolifère de Norman Wells en 1941
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Chemin de Cariboo (E), C.-B.
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Route de 700 km de Yale jusqu'aux champs aurifères de Caribou, complétée en 1865
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Chemin de Chambly (E), Qc
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Route militaire reliant les forts de la vallée du Richelieu à Montréal, 1665
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Chemin de fer Intercolonial (E),
N.-B.
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Premier chemin de fer reliant le centre du Canada aux Maritimes, 1876
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Chemin de fer White Pass and Yukon (E),Yn
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Transport entre Skagway (Alaska) et Whitehorse
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Chemin Royal (E), Qc
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Route Québec-Montréal connue sous le nom de Chemin du Roi, 1734
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Col Athabasca (S), Alb.
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Importante voie de communication pour le commerce des fourrures
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Col Crowsnest (E), Alb.
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Voie ferrée construite en 1897, associée aux tarifs douaniers
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Col Eagle (E), C.-B.
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Pose du dernier crampon de la voie ferrée du Canadien Pacifique, 1885
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Col Rogers (S), C.-B.
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Lieu par lequel la voie ferrée du Canadien Pacifique traversait les monts Selkirk
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Col Yellowhead (S), Alb.
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Voie de communication qui traverse les Rocheuses
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Construction de la rue Dundas / rue du Gouveneur (E), Ont.
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Route de la baie Burlington à la rivière Thames, 1793-1794
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Construction de la rue Yonge (E), Ont.
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Commencée en 1795 pour devenir la route principale de Toronto à la baie Georgienne
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Construction du chemin de fer de la Baie d'Hudson (E)
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Importante réalisation politique et ferroviaire en Amérique du Nord
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Corridor de transport du canyon du Fraser (E)
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Principale route vers l'intérieur au cours de la ruée vers l'or de 1857 à 1866
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Dafoe, John Wesley (P), Man.
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Rédacteur en chef du Winnipeg Free Press, rôle du Canada dans les affaires internationales
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Darlingside (S), Ont.
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Dépôt de bois sur le Saint-Laurent, 1840
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Davin, Nicholas Flood (P), Sask.
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Fondateur du journal Regina Leader (1883), député de Assiniboia Ouest (1887-1900)
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Dickins, C. H.
« Punch » (P), Alb.
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Sa carrière de pilote de brousse coïncida avec le développement de l'aviation commerciale dans le Nord canadien
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Écluse-ascenseur de Peterborough (S), Ont.
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Le plus haut ascenseur hydraulique à bateaux au monde, 1896-1904
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Embarcations sur glace (E),
Î.-P.-É.
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Service postal par bateau en hiver sur le détroit de Northumberland, 1827-1917
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Gare de l'Intercolonial à Lévis (S), Qc
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Terminus de la ligne de l'Intercolonial en provenance de Halifax
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Gare de l'Intercolonial à Pictou (S), N.-É.
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Gare de l'Intercolonial; édifice éclectique construit en 1904
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Gare de Saskatoon (Canadien Pacifique) (S), Sask.
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Gare de style Château dont la construction a débuté en 1907
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Gare du Canadian Northern à Miami (S), Man.
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Vieille gare de ligne secondaire dans les Prairies, 1899
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Gare du Canadian Northern à Smiths Falls (S), Ont.
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Gare du Canadian Northern construite en 1914; programme décoratif
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Gare du Canadien Pacifique à Berthier (S), Qc
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Gare fonctionnelle du début des années 1890; style qui s'inspire de l'architecture domestique
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Gare du Canadien Pacifique à McAdam (S), N.-B.
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Vaste gare de style Château construite en 1900
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Gare du Canadien Pacifique à Winnipeg (S), Man.
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Gare ferroviaire d'inspiration classique; la porte de l'Ouest
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Gare du European and North American Railway à Rothesay (S), N.-B.
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Exemple d'une gare construite suivant un modèle type, 1858
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Gare du Grand Tronc à Acton Vale (S), Qc
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Exemple d'architure pittoresque, avec sa lucarne, sa tourelle et son comble brisé en larmier
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Gare du Grand Tronc à Belleville (S), Ont.
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Édifice typique des gares construites par le Grand Tronc au milieu du siècle; 1856
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Gare du Grand Tronc à Biggar (S), Sask.
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Gare typique de 1910, traduit l'influence du chemin de fer dans l'Ouest
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Gare du Grand Tronc à Prescott (S), Ont.
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Véritable monument à la gloire des premiers bâtisseurs de chemins de fer canadiens, 1855
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Gare du Grand Tronc à Saint-Jean-d'Iberville (S), Qc
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Édifice construit en 1890, typique des petites gares de cette époque
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Gare du Grand Tronc à St. Mary's Junction (S), Ont.
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Gare ferroviaire du Grand Tronc construite dans les années 1850; 1854-1856
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Gare du Prince Edward Island Railway à Kensington (S), Î.-P.-É.
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Gare en pierres des champs construite en 1904; architecture pittoresque
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Gare Union (Canadien Pacifique et Grand Tronc) (S), Ont.
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Gare monumentale de style Beaux-Arts, 1915-1920
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