Passer au contenu | Passer aux liens institutionnels

Common menu bar links

Accueil > Apprendre et découvrir > La recherche archéologique subaquatique des navire perdus de Franklin > Galeries d'images > Galerie d'images 1 : HMS Erebus et HMS Terror

Institutional links

La recherche archéologique subaquatique des navire perdus de Franklin : le lieu historique national du HMS Erebus et du HMS Terror

Multimédia - Galeries d'images

Galerie 1

Trois membres d’équipage de Parcs Canada, de la Garde côtière canadienne et du Service hydrographique du Canada à bord du vaisseau hydrographe Kinglett descendent un dispositif sonar. Trois membres d’équipage de Parcs Canada, de la Garde côtière canadienne et du Service hydrographique du Canada à bord du vaisseau hydrographe Kinglett descendent un dispositif sonar.
© Parcs Canada

Le navire-hydrographe Gannet du Service hydrographique du Canada s’en retourne vers le NGCC Sir Wilfrid Laurier.
Trois membres d’équipage de Parcs Canada, de la Garde côtière canadienne et du Service hydrographique du Canada à bord du vaisseau hydrographe Kinglett descendent un dispositif sonar.
On a réussi à récupérer le Sea Spider, un ampèremètre du SHC qui permet de recueillir des données sur les courants électriques dans les fonds marins.
Le NGCC Sir Wilfrid Laurier file à toute vapeur
Un hélicoptère de la Garde côtière s'apprête à se poser sur le pont d’envol du NGCC Sir Wilfrid Laurier
Vue de la proue du NGCC Sir Wilfrid Laurier à partir de la chambre des treuils
Alison Proctor, du Laboratoire des technologies océaniques (Ocean Technology Lab) de l’Université de Victoria, assemble les pièces du véhicule sous-marin autonome (VSA).
Un hélicoptère de la Garde côtière canadienne sur le pont d’envol du NGCC Sir Wilfrid Laurier
Le véhicule sous-marin autonome (VSA) entièrement assemblé.
Analyse de données de levés multifaisceaux recueillies par le navire de reconnaissance hydrographique Gannet du Service hydrographique du Canada.
Mise à l’épreuve du ballast sur le véhicule sous-marin autonome de l’Université de Victoria
Le capitaine du NGCC Sir Wilfrid Laurier, Bill Noon accueille le capitaine Carey Collinge du Martin Bergmann.
Un Cessna équipé de flotteurs venu prendre des passagers amerrit dans les eaux non loin de la pointe M’Clintock.
Derniers tests des moteurs à bord d’une embarcation de l’Université de Victoria.
Mer agitée et vents déchaînés

Visite Galerie 2 | Visite Galerie 3

Date de modification 2012-09-19
Haut de la page
Haut de la page
Avis importants